Constructorul vrea sa-si asume o "responsabilitate sociala" prin lansarea unui "proiect de mobilitate electrica de intrare de gama provenind din Europa pentru Euorpa", a declarat marti, citat intr-un comunicat, CEO-ul Volkswagen Oliver Blume.Acest anunt indeparteaza optiunea unui parteneriat cu alt constructor in vederea unei "optimizari" a costurilor, dupa evocarea o vreme a unui parteneriat cu concurentul francez Renault.Patronul grupului francez, Luca de Meo, anunta la jumatatea lui mai ca negocieri preliminare cu Volkswagen in vederea unei cooperari in vederea intrarii de gama in domeniul masinilor electrice s-au incheiat.Volkswagen, care nu a precizat data comercializarii acestei viitoare masini, urmeaza sa intre cu intarziere pe acest segment fata de concurentii sai europeni si chinezi. PRESIUNI Renault continua sa lucreze singur la proiectul unui Twingo in valoare de pana la 20.000 de euro, a carui comercializare este prevazuta in 2026.Citroën, din grupul Stellantis, a anuntat o masina de talie mica in valoare de mai putin de 20.000 de euro in 2025.Volkswagen evoca un portofoliu al vehiculelor electrice anuntate anul trecut, in valoare de pana la 25.000 de euro, inclusiv ID2, care urmeaza sa fie prezentate in 2025.Este vorba despre doua masini compacte ale marcilor din grup - un VW si un CUPRA - si doua SUV-uri mici - un VW si o Skoda.Aceste patru vehicule urmeaza sa fie construite in Spania.Masinile electrice au cucerit in cativa ani 14,6% din piata europeana in 2023.Insa ele raman cantonate in segmente superioare prin pretul de achizitie, incepand de la 35.000 sau 40,000 de euro in cazul unor modele ca VW ID.3 sau Tesla Model 3.Concurenta chineza exercita presiuni asupra constructorilor europeni sa vanda modele ieftine la orizontul lui 2025 - cand masinile cu motor cu combustie urmeaza sa fie interzise in Uniunea Europeana (UE).Problema Volkswagen este lipsa de rentabilitate a modelelor electrice, a caror dezvoltare este finantata larg din vanzarea de masini "traditionale".Pentru a face economii importante, grupul conteaza pe o noua platforma de componente comune cu mai multe modele - denumita MEB+ -pe care vor fi asamblate viitoarele modele.Volkswagen a anuntat totodata un nou model electric in valoare de aproximativ 20.000 de euro destinat clientilor chinezi, fara sa stabileasca o data, in baza unui obiectiv de reducere cu 40% a costurilor pana in 2026, pentru  a ramane competitiv pe aceasta piata capitala, in care este devansat de concurenta locala.Articolul Volkswagen anunta o masina electrica in valoare de aproximativ 20.000 de euro, in 2027, in Europa apare prima data in Money.ro.