Sindicatul de la metroul bucurestean se plange de finantarea foarte slaba din ultimii 10 ani - sub 75% din necesarul anual - care a dus la un deficit bugetar de peste 300%. Lipsa banilor a creat probleme legate de deficitul de personal, iar sindicalistii spun ca foarte curand nu va mai avea cine sa conduca trenurile sau sa le repare. Sindicatul acuza problemele implicarii politice si managementul defectuos din ultimii 10 ani. In plus, trenurile noi care au fost cumparate de Romania nu vor ajunge in circulatie nici in ianuarie 2025 - asa cum se zvonea, inca de anul trecut -, ci la Pastele viitor sau "poate la Pastele Cailor" - a declarat liderul sindicatului. Primul tren care a ajuns in Romania are o defectiune care inca nu s-a putut rezolva, iar zvonul care circula acum este ca dupa ce Romania a obtinut despagubiri uriase din partea companiei franceze Alstom, care ar trebui sa livreze trenurile, celelalte garnituri nu vor mai fi livrate.