Producatorul auto poarta discutii cu guvernul italian cu privire la un plan de inversare a tendintei multianuale de scadere a productiei in tara si de a o aduce inapoi la un milion de unitati pana la sfarsitul acestui deceniu, implicand o crestere globala a productiei de aproximativ 25% in comparatie cu anul trecut.Datele din primul trimestru "indeparteaza Stellantis de tinta unei productii de un milion de vehicule", a declarat seful FIM-CISL Ferdinando Uliano, prezentand un raport trimestrial privind nivelurile de productie ale Stellantis.Grupul auto franco-italian a spus ca obiectivul de productie depinde de mai multi factori, inclusiv de stimulente pentru achizitionarea de masini, costuri mai mici cu energia si dezvoltarea unei retele de incarcare a vehiculelor electrice.Productia din primul trimestru a scazut cu 51% la fabrica din Mirafiori, deoarece intarzierile noii scheme de stimulente pentru achizitionarea de masini din Italia si o cerere globala slaba de vehicule complet electrice au afectat ratele de productie ale masinii mici 500 BEV de la Fiat, a spus FIM-CISL.Un purtator de cuvant al Stellantis a declarat ca grupul nu comenteaza in mod normal cu privire la datele de productie raportate de sindicat.Sindicatul preconizeaza o productie pe intregul an pentru Stellantis in Italia de 630.000 de vehicule in 2024, in scadere fata de 751.000 anul trecut, pe baza datelor din primul trimestru.Prognoza, insa, nu tine cont de stimulentele pentru achizitionarea de masini anuntate de guvern, in valoare de aproximativ 950 de milioane de euro pentru 2024, care ar urma sa intre in vigoare in acest trimestru."Suntem increzatori ca aceasta prognoza se poate imbunatati pe parcursul anului", a spus Uliano, adaugand ca Stellantis estimeaza ca stimulentele ar putea adauga vanzari de 20.000 de unitati pentru 500 BEV in 2024. Articolul Productia de vehicule a Stellantis in Italia a scazut cu 10% in primul trimestru apare prima data in Money.ro.